哪些专业就业前景好？“新工科”人才紧缺有多严重？

根据最新的研究报告显示，未来“新工科”专业人才将面临严重的短缺。那么，这类专业的人才培养现状如何？未来，“新工科”类人才又将如何发展？接下来，小编带大家一起深入了解。

未来人才紧缺的专业

根据南京大学电子科学与工程学院的一份报告显示，2016年我国工科类本科生人数已达到538万，毕业生为123万，工科学科点的数量也高达17037个，工科学生的数量约占高等教育在校生总数的三分之一。

然而，报告同时指出，我国工科教育存在多方面的问题。例如，工科人才培养目标定位不明确，对通识教育与工程教育、实践教育与实验教学之间的关系理解模糊，同时工程教育与行业需求脱节较大，导致工科学生在综合素质和知识结构上存在明显缺陷。

尽管每年有大量工科学生毕业，行业依旧面临巨大的人才缺口。根据媒体报道，到了2020年，诸如新一代信息技术、电力装备、高档数控机床、机器人、新材料等行业的人才需求将急剧增加，其中新一代信息技术产业的需求缺口预计将达到750万。到2025年，这一缺口可能会扩大至950万人，而电力装备行业的人才缺口也预计会达到909万人。

一位高校负责人指出，多年来我国在实践人才、技术人才的培养上一直存在不足，同时也面临着高校体制的制约，期待“新工科”能够解决这些问题，并带来更多的发展机会。

“新工科”专业的开设情况

几年前，郑州大学在“计算机科学与技术”这一传统专业方向中，新增了“智能制造信息化”和“嵌入式软件”等“新工科”方向，并于2016年成功申报并获得批准，开设了“物联网工程”专业，这个专业在2017年首次进行本科招生。

郑州大学软件与应用科技学院院长、博士生导师李宗坤表示，“物联网”是继计算机和互联网之后，全球信息产业发展的第三次浪潮。如今，我们正处于物联网时代，物联网的应用可以为各行各业提供智能服务。简而言之，“物联网工程”就是构建物联网系统的专业，涵盖感知系统、通信系统和智能处理系统的设计与实现。

另外,小编认为郑州航空工业管理学院自2011年成立航空工程学院以来，飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器质量与可靠性等“新工科”专业也受到了广泛欢迎。

学院院长赵辉表示，较早开设的飞行器动力工程和飞行器设计与工程专业，往往招生分数较高，而新开设的专业，招生分数相对较低。

今年，郑州大学首次开设“物联网工程”专业，计划招收120人。李宗坤院长透露，该专业作为软件与应用科技学院的重点发展方向，将根据行业需求逐年扩展招生规模。

哪些“新工科”专业最受欢迎

已经开始招生的飞行器质量与可靠性专业，尽管第一届学生尚未毕业，但赵辉表示，其他相关专业的就业情况普遍较好，很多毕业生选择进入航空公司工作。

尤其是航空公司对这一类专业的人才需求较大，许多毕业生都前往深圳、广州、上海、北京等大城市工作。这些城市的民航行业发展较为迅速，薪资待遇也相对较高。

赵辉还指出，民航行业的收入水平通常高于其他行业，月薪在一两万元人民币之间已成常态。随着国内民航业的快速发展，波音和空客等国际航空公司纷纷在国内设厂，飞机需求量大增，相应的技术性岗位也需要大量的专业人才。

小编认为，这些行业的就业前景和薪资待遇都非常优越。