
高铁乘务专业专门为培养高铁乘务员而设立,面向中职、大专及以上学历的学生。随着高铁行业的快速发展和广泛应用,越来越多的学生,尤其是没有上大学的年轻人,纷纷选择学习这个专业。那么,高铁乘务专业到底是否值得选择呢?一起来了解一下吧。
高铁乘务专业的优势与挑战
一位从高铁乘务专业毕业的女生曾分享她的经历:17岁开始工作,月薪大约为3000元。对于其他福利保障,她表示自己并不清楚。然而,值得注意的是,很多高铁乘务员并非正式员工,而是由劳务公司派遣的工作人员,这也是来自铁路领导的公开信息。另外,我们可以明显看出高铁乘务员的招聘有严格的年龄限制,因此大多数乘务员都相对年轻,除了负责清洁工作的人员外。
对于是否能够成为正式职工,这取决于所在单位的具体安排。通常情况下,劳务工的工作模式是每月工作四天,休息两天,而正式职工的工作模式则可能是每两天工作一次,休息四天。在薪资待遇方面,劳务工的工资通常较低,且没有五险一金保障,最多有三险一金;相对而言,正式职工在这方面的待遇会更好。因此,薪资福利的差异决定了是否选择高铁乘务专业的一个重要因素。
高铁乘务专业的就业前景
根据行业需求预测,未来三到十年,全国各大中城市将需要大约20万名高铁乘务专业人才。然而,目前国内开设相关专业的学校数量仍然较少,远远无法满足市场需求。为了适应这一趋势,许多院校已经开始开设动车乘务岗前培训班,以培养合格的高铁乘务员。因此,选择这个专业的学生将享有非常广阔的就业前景,特别是在供不应求的情况下,就业机会将更加丰厚。
高铁乘务专业的面试要求
报考高铁乘务专业的学生需要符合一定的年龄和身高条件。具体要求如下:年龄在15至22岁之间的应届或往届初中、高中、职高、中专、技校毕业生均可报名。身高要求方面,男生需在170到185cm之间,女生则要求在160到175cm之间。对于高中生,男生身高需在172到185cm之间,女生则需达到162到175cm之间。
尽管高铁乘务专业近年来备受关注,但它与空乘工作类似,主要面向年轻女性,且有着较为严格的年龄和体力要求。因此,考虑报考该专业的学生应深思熟虑,了解这一职业的特点及挑战。